Форум Мортонград Путилково

Никак не связал. Здесь говорится о новой дороге до метро Пятницкое шоссе , через Большое Путилково и Мир Митино . К расширению ПШ это не имеет отношения . Никакого расширения ПШ не будет, вам же сказали "много изъятий".

dafin писал(а):

Никак не связал. Здесь говорится о новой дороге до метро Пятницкое шоссе , через Большое Путилково и Мир Митино .

Это говорят пустобрехи по карманному ТВ 360. А теперь откройте документы по вашей ссылке и вы увидите, что в ТЗ речь идет о расширение Путилковского шоссе в границах МО.
"От границы частной застройки
до пересечения с ул. Проектируемый проезд №6699 городского округа Красногорск Московской области – автомобильная дорога магистральная улица (уточнить проектом) (СП 34.13330.2011)"

"Общая протяженность объекта 1,7 км. "
Ну а дальше легко додумать, что чтобы сделать дорогу до Пятницкого шоссе нужно опять залезть на земли Москвы. Кто это делать будет? Передача - реклама нового ЖК "Большое путилково" с клетушками по >100 тыс. за кв. Их как-то надо брату продавать. Вот и работают со СМИ.

miha73 после эстакады в сторону Молодежной ул., где лес это зона особо охраняемой природной территории, сначала необходимо изменить границы этой территории (это весьма сложно), только потом можно расширять Путилковское шоссе. Сейчас этот вопрос в подвешенном состоянии. Поэтому речь идет только об участке 1.7 км. Но это пока только так.

Сан Саныч, Наверное. Я пока смотрю по документам. Все остальное - домыслы и обещания. Да и если расширить шоссе до Молодежной думаете легче станет. Развитие дорог без расстановки приоритетов в пользу общественного транспорта приводит к увеличению легковушек и коллапсу. Только коллапс будет не в Мортонграде, а в районе Молодежной или еще где. По времени до метро ничего не поменяется.

Мост такого типа стоит недорого и строится за полгода. Урбан в куда меньшем по размеру Городе Набережных построил второй выезд через Клязьму совершенно неощутимо - в отличие от двух прибрежных домов, куда пришлось загнать тонн триста бетона.

k-113, Проблем с мостом особо нет. Он там даже есть. Правда его состояние не понятно. Проблема бюрократического порядка.

IgorG писал(а):

Да, очень хорошее сравнение Именно так и будет. Это же вам не расширение каких-то 1.7 км путилковского шоссе. Мост - это сложное сооружение. И тут уже нужно не 1 или 2, а может и 4-5 миллиардов руб. и пару-тройку лет на согласование и проектирование. А еще же строить потом!

Да ладно, может как с "Крымским" мостом будет.

Вас послушать, так Москва и область не имеют ни одной стыковки дорог .
1. Дорога от жк Мир Митино до Пятницкого шоссе УЖЕ построена!
2. Строительство моста через Переплюйку не проблема , ни по инженерии ,ни по финансам.
3.принципиальное решение властей Москвы и Подмосковья принято !
4 главное чтоб Самолёт построил свою часть дороги . это главный вопрос.

dafin писал(а):

принципиальное решение властей Москвы и Подмосковья принято !

Вот это пока рано утверждать. Если бы это было так, то уже увидели бы документацию. Пока вся информация в прессе от Самолета, а он лицо заинтересованное. Но проект реальный. Сроки только, думаю, будут на попозже, когда первую очередь БП сдавать будут. Как раз надо будет рекламировать вторую очередь. Т.е. года через 4-5 может увидим дорогу.

k-113 писал(а):

куда пришлось загнать тонн триста бетона

что то мало, маленький коттедж в 250 кв.м и то весит больше 500 тонн )))

Загнать помимо проекта.

miha73 писал(а):

Сан Саныч, Наверное. Я пока смотрю по документам. Все остальное - домыслы и обещания. Да и если расширить шоссе до Молодежной думаете легче станет. Развитие дорог без расстановки приоритетов в пользу общественного транспорта приводит к увеличению легковушек и коллапсу. Только коллапс будет не в Мортонграде, а в районе Молодежной или еще где. По времени до метро ничего не поменяется.

В сторону Молодежной расширять некуда, там автомойки и магазины. Лучше бы освещение сделали вдоль дороги.